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    洒水车厂家怎样诊断与排除配气机构故障

  • 作者:shizong
  • 来源:
  • 发布时间:2018-12-6 16:33:49
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洒水车厂家怎样诊断与排除配气机构故障:(1)凸轮轴响①在发动机上部发出有节奏较钝重的“嗒嗒”声。②中速时明显,高速时响声杂乱或消失。(2)故障原因①凸轮轴轴向间隙过大,产生轴向窜动。②凸轮轴有弯、扭变形③凸轮工作表面磨损。④凸轮轴轴颈磨损,径向间隙过大。(3)故障诊断与排除①按上节有关内容检查凸轮轴轴向间隙。如其轴向间隙过大,则应更换止推板;严重时,应更换凸轮轴。②如凸轮轴轴向间隙正常,则表明有凸轮轴弯扭变形、此轮磨损或凸轮轴轴颈磨损等不良现象。此时,应分解配气机构,查明具体原因,视情更换凸轮轴。二...

浙江快乐彩12选5开奖和值 www.rblr.net             浙江快乐彩12选5开奖和值怎样诊断与排除配气机构故障:

          (1)凸轮轴响

           ①在发动机上部发出有节奏较钝重的“嗒嗒”声。

           ②中速时明显,高速时响声杂乱或消失。

         (2)故障原因

           ①凸轮轴轴向间隙过大,产生轴向窜动。

           ②凸轮轴有弯、扭变形
           ③凸轮工作表面磨损。
           ④凸轮轴轴颈磨损,径向间隙过大。
         (3)故障诊断与排除
           ①按上节有关内容检查凸轮轴轴向间隙。如其轴向间隙过大,则应更换止推板;严重时,应更换凸轮轴。

           ②如凸轮轴轴向间隙正常,则表明有凸轮轴弯扭变形、此轮磨损或凸轮轴轴颈磨损等不良现象。此时,应分解配气机构,查明具体原因,视情更换凸轮轴。

           二、气门脚响 

          (1)故障现象
           发动机息速时,气缸盖罩内发出有节奏的“略略略”的响声
           ②发动机转速升高,响声增大。
           ③发动机温度变化或作断火试验,响声不变。
           (2)故障原因
           ①气门间隙调整不当。
           ②气门杆尾端与气门间隙调整螺钉磨损。
           ③气门间隙调整螺钉的锁紧螺母松动
           ④凸轮磨损或摇臂圆弧工作面磨损。
         (3)故障诊断与排除
           ①拆下气缸盖罩,检查气门间隙调整螺钉的锁紧螺母是否松动检查气门间隙值,并视情重新调整。
           ②检查气门杆尾部端面和调整螺钉的磨损情况,必要时更换气门
或调整螺钉。
           ③检查凸轮与摇臂圆弧工作面的磨损情况,视情更换凸轮轴或摇臂。
            三、气门弹簧响
            (1)故障现象
            ①发动机息速时有明显的“嚓、嚓”的响声。

            ②各转速下均有清脆的响声,多根气门弹簧不良,机体有振抖

现象。 

            (2)故障原因

             气门弹簧过软或折断。
            (3)故障诊断与排除
              ①拆下气缸盖罩,用旋具撬住气门弹簧。若弹簧折断可明显地看出,弹簧折断应予以更换。更多详细资料请上浙江快乐彩12选5开奖和值咨询

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